夜勤バイト独り立ちなう。
夜勤バイトなう。
3回の研修を終えて、本日よりワンオペです(発狂)。
3回の研修で独り立ちできるくらいには、仕事量は少ないのだけど、
勤務早々こころが折れかけました。
いま働いているガソスタの仕事に車の移動があります。
諸事情により構内で4〜6台程度の車を動かさなければならない。
今日はそのうちの2台が、ハイエースと何かのワゴンでした。
まずハイエース。サイドブレーキどこ？
ググったところ、押し引きするタイプのものをハンドル下に発見。
初見じゃ分からないよ。
何かしらのワゴン車の方も、DとかRとかを変えるレバーがどれか分からず。
これって、画面に表示されるだけでレバー側には表記付いてないのね。
というかこのワゴン、めちゃくちゃ運転しにくいね。
長細いのにリアガラスが見えないようになってるし、バックモニターも無い。
よくこれで公道走ってるな。
わたしだったら間違いなく事故るよ。
ただ、ここはガソスタの構内。
お客さんの車がいないタイミングを見計らって、めちゃくちゃ時間をかけて慎重に運転すれば大丈夫。
最悪、朝に来る社員に投げよう。
わたしの力量ではあの場所に駐車することは叶いませんでしたって。
事故るよりマシだしね。
地味に外車もよく停まっているので、運転方法に戸惑うことはこの先もありそう。
車にまったく興味がないから車の名前も分からないし、
Googleレンズさん様様だわ。
という感じで、この場所でのバイトはオススメできない。
求人広告には”シニアの方へ、週一日でも働きに来ませんか？”みたいな文言が書かれていたから誰にでもできる簡単なお仕事だと思っていたのだけど、
でかいワゴン車の運転って誰にでもできる仕事じゃないよ。
ガソスタ夜勤バイトという種目自体は神バイトだけど、この店はハズレだったと言わざるをえない。
人間関係も微妙だし、
次の更新で辞めても良いかもしれん。
そうなると元々働いてた別のガソスタ一本に戻るのだけど、
そこのガソスタも仕事内容が微妙なんよね。
車の運転がなく、レンタカーの受付もない普通のガソスタ夜勤で働きたいな。
でももう近場のガソスタ無いし、
夜勤ならコンビニかなぁ。
コンビニは仕事内容は楽だから、結局は人間関係。
ワンオペのところなら問題ないけど、都会のコンビニはちゃんと2人入れてる所が多い印象。
緩く求人漁りつつ、当分はガソスタ夜勤を続けるしかないか。
twitter：@gintarou_k
